28岁的凡妮莎·斯塔尔鲍姆(Vanessa Stallbaum)和34岁的马可(Marco Stepniak)是一对情侣，他们都是摄影师，供职于德国图片报。 目前他们住在由火车车厢改装的房子里，这是德国最疯狂的一幢房子。这对情侣把两节已经淘汰的货运车厢改造成了一幢独特的房子。车厢长27米，高4.05米，宽2.65米，通过一幢建筑连接起来，3部分加起来一共170平方米，整体看起来像一个火车站和两节将要出发的火车。中间的“火车站”部分被用作客厅，其中一节车厢用
作餐室、客厅和厨房，另外一间用作卧室、工作室和洗手间。
凡妮莎和马可尽可能地利用了火车本身的原件和配置，比如把紧急制动器当无线电开关，把拉门作为卧室入口。
火车情缘
与火车的缘分，大概是从4年前开始的：凡妮莎和马可从相识到陷入热恋的过程就是在火车上发生的，当时，他们在德国城际特快列车上认识，彼此一见钟情，从柏林到哈萨克斯坦一起旅行了4天。等到两个年轻人决定搬到一起住之后，他们面对着一个置业安居的问题。
马可年轻时看到有人将旧火车车厢改装成青年中心，这个记忆触发了他的灵感。他和凡妮莎讨论后决定：找到废弃不用的旧火车车厢，废物利用，自己动手，将火车车厢改造成两个人的新家。既节约了金钱，又以自己的行动做了环保，一举两得。
他们购下自1974年至1997年间为欧洲铁路服务的两列邮务车厢，把车厢运到了两人居住的马尔市，再在两个车厢之间建造了一个起居室。两个人决定尽量保留两列车厢内部的设施，如将信件分类用的格子柜变成厨柜及工具柜，而所有的车门及车窗都没有拆走。
由于改装和内部装饰工程相较预期的远为复杂，当《外滩画报》第一次采访这对情侣时，他们暂时只完成了厨房、洗手间和起居室的改造，已经开始使用。在经过3个月的等待后，《外滩画报》再一次采访了这对白手起家的德国情侣。这一次，新家已经全部完工。
美梦成真
在欧洲，一般来说一节火车车厢价值为50万欧元——这个数字对凡妮莎和马可来说是天文数字，他们淘遍了收藏网站，终于从一个网站上购得了这两节老旧车厢。因为是二手的，一共才4万欧元。
在过去的23年里，这两节车厢曾经在欧洲驶过200万公里。凡妮莎自豪地表示，他们在购置车厢时一并购买了行驶日志：“行驶日志上面把每个站名都写得清清楚楚。”交易完成后，车厢经重新清洁、上漆后，运到了他们工作和生活的地方——德国鲁尔区马尔市。这两节车厢已经完成了它们作为运输设备的历史使命，现在将成为两个年轻人的新家。
B=外滩画报
S=凡妮莎(Vanessa Stallbaum)
“路人看到我们的火车房会驻足停留”
B：你和马可怎么会想到这么疯狂的点子？
V：马可说他在15年前就听说过一个很新奇的项目：有两个年轻人一得空就会呆在两节老旧的火车车厢里消磨时间。从那时起他就不断跟人说这个概念有多棒，并在心
里暗暗打定主意，将来总有那么一天要住进那样美妙的地方。
B：在欧洲，一节火车车厢的售价和一栋房屋的售价差额大概是多少欧元？
S：在我们这儿，70多平方米的房子大概售价是4万多欧元(折合人民币约40多万元)。我们的两节车厢原价一共是4万欧元，算算跟一般的住宅差不多。加上土地购
置费、装修费，总共是25万欧元。
B：其实是一笔不小的费用啊！
S：我们首先申请了一个个人基金，然后攒钱攒了很多年，但仍然无法支付全部的开销。幸运的是有一个电视节目制作公司为我们垫掉了一些费用。收尾阶段我们更是遇
到一些愿意提供无偿帮助的手艺人，让我们的计划最终得以实现。
B：通过什么渠道知道卖火车车厢信息的？有没有人限制你们购买这两个庞然大物？
S：在如何购买车厢这个问题上，我们首先联络了“DB”(德国联邦铁路公司)，但是发现通过它们我们很难得到关于交易的任何信息。紧接着我们尝试着联系一些私人的铁路公司，辗转找到了一个相关的网站。在这个网站上，你可以买到整列老旧火车的某节车厢。之后我们还买了一块土地，并走了行政程序，在有关部门获得了相关的许可。
B：家人和朋友有没有给予你们援助与鼓励？
S：我们获得了家人和朋友极大的肯定与支持。马可的爸爸是个建筑师，他有事没事都会来我们这里转转，提供了很多具体的方法和建议；我妈妈每个周末都会来德国，
不仅给我们加油打气，还尽力帮我们做好后勤工作，比如整理建筑材料、清理房间，把一切都打理得井井有条，为我们除去后顾之忧。朋友和邻居每个周末都会来看我们。那些帮助我们的工匠在合作过程中逐渐成了我们的朋友。
B：在实现梦想的过程中遇到过什么麻烦？
S：一度我们不知道把车厢安置在哪里，或者说我们根本没想好把家安在哪里。我们疲于奔走在各个州乃至各个城市之间，因为它们的法律法规不尽相同。最终我们定居
在马尔市。我们的邻居非常热情友好，甚至连过路人看到我们的车厢都会驻足停留，有的更是会冲着我们微笑。
B：这是你们今后的家还是你们做的一个项目？
S：我们一直想要有这样一幢梦幻小屋，我们等待这一天已经很久了。
B：你们是如何处置那些火车原件的？
S：尽可能将内部设备融合在一起，在发挥作用的同时增加一些舒适感。比如紧急制动器当无线电开关，拉门作为卧室入口等等。
B：你们自己对火车车厢做了室内设计？
S：在专业人士的指导下，我们自己完成了从计划到具体设计的每一步过程。
B：你们会向公众开放你们的火车梦幻小屋吗？
S：如果大家来的时候带上有效的火车票，我们乐意开门迎客。
B：你们在车厢中住过了吗？给我们描述一下是什么感觉？
S：有一次我们辛苦了一整天，到了晚上马可和我都觉得实在是累坏了，而且一切也都有了雏形，于是我们在火车之家中度过了我们的第一夜。尽管那时候是睡在睡袋里
的，但那是我们睡过的最香最甜的一晚了。
B：既然现在梦想终于成真了，哪件事让你们最有成就感呢？
S：到目前为止，一共有两天让我终身难忘。一次是我们把在货运中颠簸了3天的车厢安置在现在这块土地上的时候，那时我几乎就要激动落泪；第二次是我们的新屋落
成典礼上，马可和我请来了很多家人朋友，还有一些有名的各界人士，那一晚我至今记忆犹新。
梦想成真的感觉真的很棒。尽管一路走过了很多艰辛，但是体会着最终成果的喜悦与成就，你就会觉得一切都值得。如果你也有什么梦想，从今天开始为它努力吧。
马可认为，拥有这样一幢独一无二的住宅是顺理成章的事：“我读书的时候就听说有人利用火车车厢作为工作室的事情。那时我就希望未来能住进去。”现在的马可达成了自己儿时的梦想。与这同样幸运的是，他找到了一个志同道合的伴侣，帮他一起美梦成真。
只有在第一个孩子的取名上两人产生了分歧。最后马可决定遵从凡妮莎的意见。凡妮莎说 ：“将来我要给我们的第一个孩子取名艾玛。这是‘火车头’乐队主唱的名字。”
